司属旅游公司、公交公司:

为了进一步降低企业运输成本，厉行节约，增加盈利，决定在公营车辆中全面实行油（气）耗定额管理。

一、定额指标制定

1、制定依据

①参考《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JTT711-2008）；

②参考2013年、2014年百公里油（气）耗数据；

③参考客车厂家说明书以及道路状况、车型、车龄等；

④考虑夏季、冬季因素。

2、制定步骤

①按上述依据逐步对每一条线路、每一种车型拟定一个油（气）耗定额初值（初值不易过高或过低），并进行试运行；

②试运行1至2个月后对定额初值再进行修正；

③定额指标确定后，下达执行，并报安机部备案；

④每年度末对定额指标进行一次修正，并报安机部备案。

二、油（气）料消耗的统计方法

1、实行满油（气）箱及IC卡加油（气）制度。

油（气）料消耗按月进行汇总统计，每月25日必须将油（气）箱加满，该月内的加油（气）数作为其实际消耗油（气）量。

2、实行行车路单制度。

旅游公司、公交公司每天向驾驶员开具路单，必须正确填写车号、起讫站、里程、班次时刻等。收车后，驾驶员将当天的加油（气）单和路单一并交给车属单位油（气）料统计员，以便于统计每月的实际里程和加油（气）数，月底与石化公司（新奥公司）加油（气）单对账核销。行车路单上的线路里程以实际里程为依据，对半包的旅游包车（对方加油）不予核算里程和油耗。

3、统计

①建立每台车油（气）耗消耗及公里数台账。

②各单位按车每月及时统计出油（气）料消耗及公里数，并分解到每个驾驶员予以公布，对超出定额部分，分析原因，落实整改。

③建立每台车和每条线百公里耗油（气）情况曲线图。

三、考核和奖励

为提高驾驶员节油（气）工作积极性，旅游公司、公交公司确定各自奖惩措施，并根据实际情况进行定期的调整。奖惩规定须经上报、批准后执行，并报安机部、人力资源部备案。

四、推进信息化和节油（气）新技术的应用

旅游公司、公交公司应积极与信息中心配合，在油（气）耗消耗及公里数统计方面推行信息化应用，并在安机部指导下拓展试行节油（气）新技术应用。

本通知自下发之日起执行。

二0一四年十二月一日